«فرشاد مقیمی» رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با اشاره به جزئیات طرح جایگزینی وسایل نقلیه فرسوده با نو، اظهار کرد: این رقم نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۳۳۰ درصدی داشته است.

وی با اشاره به طرح جایگزینی تاکسی‌های فرسوده با بنزینی و برقی افزود: امروز تاکسی‌های برقی و اتوبوس‌های بین شهری که در خیابان‌ها تردد می‌کنند، حاصل برنامه‌ریزی های‌این سازمان و وزارت صنعت، معدن و تجارت است.

رئیس هیات عامل ایدرو، اضافه کرد: در این حوزه، هزار و ۵۲۸ دستگاه وسیله نقلیه نو داخلی را برنامه ریزی شده است که تا پایان سال حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ دستگاه تحویل خواهیم داد، در همین راستا ۸۱۶ نفر از رانندگان تاکسی را برای دریافت تسهیلات بانکی به بانک‌های عامل معرفی کردیم.

تسهیلات بانکی با نرخ سود صفر درصد برای تاکسی‌های برقی

وی در ادامه یادآور شد: قیمت تاکسی‌های برقی حدود یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان است که بانک‌ها در این زمینه تسهیلات یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومانی را با بهره صفر درصد و اقساط بلندمدت ۶۰ ماه به صورت پلکانی پرداخت می‌کنند؛ از این‌رو دولت نزدیک به ۸۰ درصد پول خودرو را از طریق تسهیلات به رانندگان اعطا می کند.

مقیمی تاکید کرد: برای تاکسی‌های بنزینی نیز ۴۰۰ میلیون تومان تسهیلات و ۱۰۰ میلیون تومان نیز در اسقاط خودروهای فرسوده نیز پرداخت می‌شود.

وی با بیان اینکه تاکنون ۲۷۰ تاکسی برقی تحویل شده است، خاطرنشان کرد: رانندگان تاکسی های فرسوده برای اعتبار سنجی و دریافت تسهیلات به بانک های عامل معرفی می شوند.

طرح جایگزینی خودروهای فرسوده از محل صرفه جویی سوخت

رئیس هیات عامل ایدرو، همچنین گفت: گزارشی از وضعیت خودروهای فرسوده به رئیس جمهور ارائه کردیم و استفاده از ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو را خواستار شدیم تا بتوانیم منابع مورد نیاز را برای طرح جایگزینی خودروهای فرسوده با نو را تامین کنیم که در این زمینه رئیس جمهور دستورات لازم را صادر کردند که با همکاری مجموعه وزارت نفت و شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران محقق می‌شود.

گفتنی است، بر اساس تبصره ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، دولت موظف است از محل صرفه جویی حاصل از بهبود و مدیریت مصرف سوخت ناشی از اجرای این قانون، ساز و کار و تسهیلات لازم را جهت جایگزینی خودروهای فرسوده حمل و نقل عمومی با خودروهای نو، فراهم کند.

همچنین تولیدکنندگان خودرو و موتورسیکلت در داخل کشور موظفند به ازای تولید هر چهار دستگاه خودرو یا موتورسیکلت، گواهی اسقاط خودرو یا موتورسیکلت معادل را از مرکز اسقاط دریافت کنند.